het systeem van het de autoparkeren van het 5 niveausraadsel
Het werkprincipe
Van het de verdiepingsraadsel van PSH 5 het het parkerensysteem kan de scheiding van mensen realiseren en de auto's, het is geschikt voor de verhoging van parkeerplaatsen van onlangs gebouwde woonwijken en ouderwetse woonwijken. Zijn verrichtingsprincipe is als de kubus van rubik, is het een soort intelligent materiaal dat door het opheffen en het glijden van de autopallet om stereoscopische opslag te bereiken. De meest bovenste autopallet wordt slechts gebruikt voor het opheffen, wordt de pallet van de benedenverdiepingsauto slechts gebruikt voor het glijden beweging, en de midden 2-4 lagen kunnen horizontaal worden opgeheven of worden bewogen.
Wanneer om een auto op te slaan, drijft de gebruiker de auto aan de voorzijde van een parkerensysteem met een lege ruimte, selecteert de doelparkeerplaats en gaat een wachtwoord in of jat een kaart. Deze doelparkeerplaats, de parkeerplaats onder de autopallet beweegt zich horizontaal om een benedenkanaal voor de doelparkeerplaats te vormen. De autopallet op de doelparkeerplaats wordt verminderd aan de grond door het liftsysteem en de stijgingen van de veiligheidsdeur automatisch (als beschikbaar). De gebruiker drijft de auto door in de autopallet van de garage van het raadselparkeren om te keren. De reden om in opslag om te keren is gebaseerd op de overwegingen van de parkerenveiligheid van internationale praktijk. Na het parkeren van het voertuig behoorlijk, laat de gebruiker de autopallet aan het controlebord over en jat opnieuw de kaart. Op dit punt, vermindert de veiligheidsdeur automatisch (als beschikbaar). Het parkerensysteem zal automatisch het voertuig aan de doelparkeerplaats opslaan, en het gehele parkerenproces eindigt.
Wanneer het nemen van de auto, jat de gebruiker de kaart of gaat het wachtwoord, en de parkeerplaats horizontaal in onder de bewegingen van de doelparkeerplaats om een benedenkanaal voor de doelparkeerplaats te vormen. De doelparkeerplaats wordt verminderd aan de grond en de stijgingen van de veiligheidsdeur automatisch. De gebruiker drijft de auto uit de stereogarage en jat de kaart opnieuw, vermindert de veiligheidsdeur automatisch, en het gehele proces om de auto op te nemen eindigt.
Kenmerken
Het systeem van het raadselparkeren is de wijdst gebruikte stereoparkerenoplossing momenteel in de markt, en ook één van de stereogaragetypes met het hoogste marktaandeel in China.
Van het het niveauraadsel van PSH 5 het het parkerensysteem de draadkabel gebruiken van de motoraandrijving of de ketting die, het kan garage van het 5 laag de mechanische parkeren bouwen en kan tot acht vloeren ter plaatse worden ontworpen opheffen. Het kan ter plaatse worden gebouwd, ook gebouwd in de kelderverdieping. de ingang is op de benedenverdieping, met een grote spanwijdteontwerp, zeer geschikt om de groene vierkante die, woningbouw in te bouwen en de bureaukelderverdieping, met hetzelfde type van materiaal wordt vergeleken, het maakt volledig gebruik van het ondergrondse gebied, is het een vrij hoge ruimtebezettingsgraad van materiaal.
PSH 5 - het het parkerenmateriaal van het laagraadsel is een parkerenoplossing die de toegang van voertuigen door realiseert het platform op te heffen en te glijden. Zijn schaal kan groot of klein zijn, kan willekeurig volgens verschillend terrein en ruimte worden gecombineerd en worden geschikt, is de ruimtebezettingsgraad hoog, is het materiaal veilig en betrouwbaar, is de toegangsauto snel, zijn het gebruik en het onderhoud eenvoudig. Daarom is het een stereoparkerenoplossing met meerdere verdiepingen met kleine voetafdruk en lage bouwskosten.
Van het de vloerraadsel van PSH 5 het het parkerensysteem kan 11 mechanische parkeerplaatsen in de ruimte van 3 vlakke parkeerplaatsen bouwen, die een stereoscopische parkerenoplossing geschikt voor de vernieuwing van oude woonwijken is.
Hoofdstructuur
Technische Parameters
Punt | Parameters |
Aandrijvingswijze | Motor + draadkabel of motor + ketting |
Niveaus van systeem | 5 |
Grootte van auto (L*W*H) |
5000*1850*1550mm 5000*1850*2050mm |
Autogewicht | 2000kg/2500kg |
Verrichtingswijze | Autoic-kaart Handknoop |
Het opheffen motormacht | 5KW |
Het opheffen snelheid | 4-6M/MIN |
Het glijden motormacht | 0.2KW |
Het glijden snelheid | 8M/MIN |
Controlemethode | Touch screen/Drukknop of IC-kaart |
Parkerenmanier | Door:sturen binnen, Terug uit |
Elektriciteit | 3 fasen 5 draden, 380V, 50HZ |
Veiligheidsapparaten | Over--lengte, over--breedte, over hoogteopsporing; autoruimte met auto of zonder autoopsporing; verkeerde ingangsopsporing De bescherming van de cilinderslag, en anti-dalingskader |
Waarschuwingsapparaten | Geluid, licht, elektriciteit |
Defectaanwijzing | De diagnose van het computerdefect, human-computer communicatie informatievertoning, liquid crystal display |
Delenverschijning behandeling |
Hete nevel gegalvaniseerde behandeling en het hoogwaardige anticorrosieve schilderen |
Controlemechanisme | PLC, met controle controle, IC-kaart, hand en doeltreffende paneel; |
Manier om binnen en uit te parkeren | Het door:sturen binnen en uit het door:sturen; |