PCX-snelle Parkerentijd 14 Slim Verticaal Roterend het Parkerensysteem van SUVs
Beschrijvingen
Verticaal Roterend Parkerensysteem 14 Auto's of SUVs is het Roterende Parkerensysteem voor 14 Auto's; het bestaat hoofdzakelijk uit staalstructuur, ladingsdrager, aandrijvingssysteem, controlesysteem, veiligheid en opsporingssysteem.
Het is het ontworpen systeem dat een auto in de kooi wordt gezet, op en neer roteert de kooi evenals net en links en dan wordt de auto geparkeerd.
Dit Automatische Parkerensysteem wordt ontworpen 14 auto's die of 14 SUV die gemakkelijk en veilig, op de oppervlakte moeten worden geparkeerd wordt vereist om 2 auto's te parkeren. Het is eenvoudig om met de bestuurder te werken die en het voertuig in het systeem parkeren verlaten op grondniveau.
Zodra de bestuurder de opgenomen veiligheidszone verlaat wordt het voertuig automatisch door het systeem geparkeerd die de geparkeerde auto vanaf de bodem centrale positie roteren op te heffen. Dit verlaat dat een lege parkeerplaats op grondniveau beschikbaar, voor de volgende auto wordt geparkeerd.
De geparkeerde auto wordt gemakkelijk teruggewonnen door IC-kaart of het duwen van de knoop voor het relevante positieaantal de auto op wordt geparkeerd. Dit veroorzaakt de vereiste auto om neer op grondniveau te roteren klaar voor de bestuurder om de veiligheidszone in te gaan en de auto om te keren uit het systeem.
Het werk Principe
Het roterende Parkerenmateriaal bestaat hoofdzakelijk uit hoofdstaalstructuur, plaatstructuur, transmissiesysteem, controlesysteem en het apparaat van de veiligheidsbescherming. Deze geautomatiseerde het parkeren oplossing geschikt voor de kleine groottebouw zoals winkels, hotels, flatblokken. Eenvoudig voor plaats waar gebrek aan parkeerplaatsen is. De bouw van het systeem vereiste parkeerplaats slechts twee. Dit systeem wordt ontwikkeld om maximum verticaal gebied op een beschikbaar minimumgrondgebied te gebruiken.
Er is geen behoefte aan een bediende wegens zijn eenvoudige aanrakingsverrichting. De systeembetekenissen waar het voertuig dichter is aan de grond en roteert bidirectionally of met de wijzers van de klok mee of teller met de wijzers van de klok mee voor snelle herwinningstijd. Uiterst veilig en betrouwbaar. Het is onmogelijk voor voertuigen om met eindeloze ketting en pallet het systeem van de dalingspreventie te vallen.
Stappen: Alle auto's zullen langs met de wijzers van de klok mee of tegen de wijzers van de klok in roteren tot de auto krijgt aan de grond te zetten; Bijvoorbeeld in het volgende beeld toon, als wij de hoogste auto willen krijgen, alle auto's roteren langs anti-klokrichting; De hoogste dalingen van de palletauto aan de grond en de bestuurder kunnen het weg nemen direct;
Kenmerken
1. Het behandelen van klein landgebied en het parkeren van meer ruimten met hoog gebruik van landgebied; Twee autoruimten kunnen van 8 tot 14 auto's of meer parkeren; Het flexibele en gemakkelijke parkeren met minder vereiste van het landgebied en het is gemakkelijk en geschikt voor zich het bewegen;
2. Het ontwerp van de kaderstructuur met fijn structuur en ladingsgewicht, goed aardbevingsweerstand; De staalstructuur keurt rechthoekige pijpen, Ha van de pijpen het beste kwaliteit staal met fijne verschijning goed; Ontworpen met verschillend groottestaal volgens verschillend ladingsgewicht; De aardbevingsweerstand is 7 schalen;
3. De opheffende structuur heeft mooi humaniseringsontwerp om lekkage te vermijden;
4. De geschikte installatie, die direct door bouten vastmaken, de autopallet is assemblage of integrale installatie met korte tijdspanne installatie;
5. De motor is wereldberoemd merk met voordelen van volume met geringe geluidssterkte, klein, lichtgewicht, minder defecten en besparingsenergie;
6. Ketting of staal de kabel keurt over veiligheidsindex goed
7; anticorrosieve en hoge antimoeheidsprestaties;
8. Eenvoudige en betrouwbare structuur, laag defect, minder motor (14 auto's plaatst slechts 1 motor uit elkaar;), laag defect en gemakkelijk onderhoud;
9. Snelle installatietijd en gemakkelijk onderhoud met het minste probleem. De eenheid kan in een nieuwe plaats worden opnieuw geïnstalleerd, indien nodig.
Hoofdstructuren
Het roterende parkerensysteem is samengesteld uit 7 basisstructuren
Stichting, Staalstructuur, Pallets, Transmissie, Controlesysteem, de Apparaten van de Veiligheidsbescherming en andere Hulpapparaten;
Technische parameters
Punt | Parameters |
Type | Verticale Roterend |
Niveaus van systeem | 8 |
Het knippen van Ruimten | 14 |
Grootte van auto (L*W*H) |
5300*1900*1550mm 5300*1900*1950mm |
Autogewicht | 2000kg |
Aandrijvingsmotor | 12kw |
Roterende Snelheid | 4.7m/min |
Parkerentijd | de jaren '80 |
Aandrijvingswijze | Motor + Ketting |
Controle | PLC type (basis) |
Controlemethode | Touch screen/Drukknop of IC-kaart |
Parkerenmanier | Door:sturen binnen, Terug uit |
Elektriciteit | 3 fasen 5 draden, 380V, 50HZ |
Veiligheidsapparaten | 1.Car-blokapparaat (het Plaatsen) 2.Operation waarschuwingsapparaat (Waarschuwingslicht) 3.Car het apparaat van de positieopsporing (over lengte, over breedteopsporing) 4.Malfunction waarschuwingsapparaat 5.Man of de ingangsopsporing van de autofout (de Foto-elektrische apparaten van de schakelaarbescherming); 6.Emergency rem apparaat wanneer afgesneden elektriciteit; 7.Over het huidige apparaat van de stroombescherming 8.Key schakelaar tegen verkeerde verrichting; 9.Wrong fase, de bescherming van de tekortfase, motor over het apparaat van de ladingsbescherming; 10.Emergency-eindeknoop; |